拣选叉车生产厂家- 苏州博坦仓储物流

液压系统：为货叉升降及门架倾斜提供动力的装置，由油泵、多路换向阀和管路等组成。

制动装置：与汽车的制动装置相似，但叉车的制动器只布置在驱动轮上。表示叉车性能的主要参数是在标准起升高度和标准载荷中心距下的额定起重量。载荷中心距是货物到货叉垂直段前壁的距离。

发展方向有以下几方面:

提高叉车的---性，降低故障率，提高叉车的实际使用寿命。

通过对人体工程学的研平衡重式叉车究使各种---手柄、方向盘和司机座位置更合理，使司机视野宽广，---舒适，不易疲劳。

采用低噪声、低废气污染、低油耗的发动机，或采取消声和废气净化措施以减少对环境的污染。

发展新品种，研制变型叉车和各种新型属具，扩大叉车使用范围。

研制无人驾驶叉车以适应装卸、搬运机械化和自动化的要求。

叉车的配气机构主要机件：

气门：气门分进气门和排气门两种，其作用是开闭进、排气通道，它由头部和杆部组成。头部用来开闭进、排气通道，杆部则用来引导气门的运动。进气门用普通合金钢，排气门则用耐热合金钢制成，因为排气门头部直接与燃烧气体接触、受热---。

为了---气门头部与气门座紧密贴合和导热，气门头部与气门座之间采用锥形接合面，并经研磨。锥面与顶平面的夹角称为气门锥角，常用的气门锥角为30°及45°。气门杆身是气门运动导向部分。常见的气门杆身尾部切有凹槽，用以安装锥形锁片。

气门座：气门座是在缸体上（侧置式气门）或盖上（顶置式气门），直接加工出的圆形座孔，它与气门配合起密封作用。有的气门座可用耐磨合金铸铁加工成座圈，镶嵌在缸体或缸盖上。