叉车的配气机构:
气门导管:其作用是引导气门作正确的轴向运动,同时还将气门杆部的热量间接传至水套。为了便于修理更换,气门导管单独制成,再压入气缸体(或气缸盖)。气门导管压入气缸体(或气缸盖)时,应有一定的过盈量及压入---,以------的传热。
气门弹簧:其作用是用来---气门和气门座的密合,并用以减缓和克服气门及其他传动件所产生的惯性力,以防破坏配气机构的正常工作。气门挺杆:它将凸轮的推举运动传给气门(侧置式)或推杆(顶置式),以控制气门的开闭。
气门推杆:在顶置气门式配气机构中,将挺杆的运动传给摇臂。推杆是用空心钢管制成的直杆,两端焊有不同形状的端头,上端头是凹球形,摇臂上调整螺钉的球头坐落在其中;下端头是圆球头,以便插入挺杆的凹球支座。
气门摇臂:其作用是将挺杆的运动改变方向传给气门。它是一个中间具有圆孔的不等长双臂杠杆。长臂的端部具有圆弧形的工作面与气门尾部接触;短臂的端部则有螺孔,用来安装调整螺钉及锁紧螺母,以调整气门间隙。中部为摇臂轴承,内装有青铜衬套。
性能评判:
在综合评估时,很多企业由于对叉车知识及技术不了解,常常对产品无法作出合理的判断。一般来说,高的叉车其---的性能往往体现在率、低成本、高---性、人机工效设计好以及服务便利等诸多方面。率并不只意味着高速度(行驶、提升、下降速度),它还意味着操作者在完成一个工作循环所需的时间短,并且能在整个工作时间始终保持这个效率。许多因素都可以促使效率提高:
速度的高低,如行驶速度、提升和下降速度等;
人机工程设计的应用,减少操作动作的次数;
操作的精
人机工程设计的应用,
---的视野;企业购买和使用叉车时,每年所需花费的总成本包括: 采购成本; 维护成本; 能耗成本; 人工成本。采购成本将被平摊到叉车寿命中。因此---叉车将因其寿命更长而使采购成本降低。实际的维修费用不仅与维修配件的成本有关,重型货架供应商,而且与故障率或故障时间有关。因此,一台---的叉车,由于其较低的故障率,它的维护成本也---。能耗成本将随不同动力系统的叉车而不同,如电能、柴油、液化石
海斯特,全球坚固---的叉车品牌
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海斯特非常关注在的业务发展,很早就伴随海外用户工厂的物流搬运需求来到,并在香港设立公司开始为用户提供服务。1999年,上海海斯特叉车制造有限公司正式投产,工厂占地26379平方米,生产管理采用---的dft(按需求流动)技术。初期组装生产海斯特2-3吨系列内燃平衡重式叉车,后又引进组装生产1.5-2.5吨系列电动平衡重式叉车,为用户提供更便捷全
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