无锡博坦仓储物流设备-特种叉车供应商

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    2020-12-3

黄先生
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车型分类:

叉车通常可以分为三大类:内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。内燃内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。

普通内燃叉车一般采用柴油、汽i油、液化石i油气或天i然气发动机作为动力,载荷能力 1.2~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米,考虑到尾气排放和噪音问题,特种叉车供应商,通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便,因此可实现长时间的连续作业,而且能胜任在---的环境下(如雨天)工作。


叉车技术参数:

1、i小转弯半径:当叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时,车体外侧和内侧至转弯中心的i小距离,分别称为i小外侧转弯半径rmin外和i小内侧转弯半径rmin内。i小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。

2、i小离地间隙:i小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的i低点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。i小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。

3、轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,i小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和i小转弯半径增加。

4、直角通道i小宽度:直角通道i小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的i小宽度。以mm表示。一般直角通道i小宽度愈小,性能愈好。

5、堆垛通道i小宽度:堆垛通道i小宽度是叉车在正常作业时,通道的i小宽度。


叉车的配气机构:

气门导管:其作用是引导气门作正确的轴向运动,同时还将气门杆部的热量间接传至水套。为了便于修理更换,气门导管单独制成,再压入气缸体(或气缸盖)。气门导管压入气缸体(或气缸盖)时,应有一定的过盈量及压入---,以------的传热。

气门弹簧:其作用是用来---气门和气门座的密合,并用以减缓和克服气门及其他传动件所产生的惯性力,以防破坏配气机构的正常工作。气门挺杆:它将凸轮的推举运动传给气门(侧置式)或推杆(顶置式),以控制气门的开闭。

气门推杆:在顶置气门式配气机构中,将挺杆的运动传给摇臂。推杆是用空心钢管制成的直杆,两端焊有不同形状的端头,上端头是凹球形,摇臂上调整螺钉的球头坐落在其中;下端头是圆球头,以便插入挺杆的凹球支座。

气门摇臂:其作用是将挺杆的运动改变方向传给气门。它是一个中间具有圆孔的不等长双臂杠杆。长臂的端部具有圆弧形的工作面与气门尾部接触;短臂的端部则有螺孔,用来安装调整螺钉及锁紧螺母,以调整气门间隙。中部为摇臂轴承,内装有青铜衬套。


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